Sumber :
- Dokumentasi TAM
VIVAnews
- Pertempuran mobil murah di pasar otomatif nasional makin sengit. Setelah duo Astra, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla, kemudian disusul kehadiran Honda Brio Satya. Dan kemarin Nissan juga ikut meluncurkan Datsun.
Menariknya, Datsun hadir dalam dua model yakni hatchback (Datsun GO) dan MPV (Multi Purpose Vehicle) tujuh penumpang dengan memperkenalkan Datsun Go+.
![Halaman Selanjutnya]( "Halaman Selanjutnya")
Menariknya, Datsun hadir dalam dua model yakni hatchback (Datsun GO) dan MPV (Multi Purpose Vehicle) tujuh penumpang dengan memperkenalkan Datsun Go+.
Kini pilihan konsumen makin beragam, tinggal bagaimana memilih produk yang sesuai dengan kebutuhan dan selera masing-masing.
Sebelumnya, . Lalu bagaimana dengan Datsun GO dibanding ketiganya?
Model yang dibandingkan adalah Datsun GO (hatchback), karena satu tipe dengan Agya-Ayla serta Brio Satya--semuanya punya kapasitas penumpang lima orang.
Datsun GO dan Satya memiliki kesamaan dalam segi mesin yakni 1.200cc, hanya saja Satya sudah 4 silinder dan Datsun Go cuma 3 silinder. Adapun Ayla-Agya mengusung mesin 1.000cc.
Untuk fitur keselamatan seperti airbag, Agya dan Satya tersedia, sedangkan Datsun dan Ayla belum dilengkapi.
Keempat merek juga mengklaim mobil murah mereka mampu mencapai efisiensi bahan bakar 20 km per liter (kpl) sesuai syarat LCGC.
| Spesifikasi | Datsun GO | Agya | Ayla | Brio Satya | ||||
| Dimensi PxLxT (mm) | 3.785 x 1.635 x 1.485 | 3.600 x 1.600 x 1.520 | 3.600 x 1.600 x 1.520 | 3.610 x 1.680 x 1.485 | ||||
| Wheelbase (mm) | 2.450 | 2.450 | 2.450 | 2.345 | ||||
| Transmisi | Manual 5-percepatan | Manual 5-percepatan /otomotis 4- percepatan | Manual 5-percepatan /otomotis 4- percepatan | Manual 5-percepatan | ||||
| Mesin | 1.200cc, 3 silinder | 1.000cc, 3 silinder inline 12V DOHC FI | 1.000cc, 3 silinder inline 12V DOHC FI | 1.200cc, 4 silinder 16V i-VTEC SOHC | ||||
Tenaga max | 68PS | 65PS@6.000 rpm | 65PS@6.000 rpm | 88PS@6.200 rpm | ||||
| Torsi max | 10,6 kgm | 8,8 kgm@3.600 rpm | 8,8 kgm@3.600 rpm | 11,1 kgm @ 4.500 rpm | ||||
| Rem | Depan cakram, belakang drum | Depan solid (MT); cakram (AT), belakang drum | Depan solid, belakang drum | Depan cakram, belakang drum | ||||
| Ban | 175/65 R13 | 175/65 R14 alloy (tipe E MT 155/80 R13) | 155/80 R13 (tipe X 175/16 R14 alloy) | 175/65 R14 alloy | ||||
| Sistem Kemudi | Power | Rack dan Pinion | Rack dan Pinion (tipe D belum power steering) | Rack dan Pinion | ||||
| Airbag | Tidak | Ada | Tidak | Ada | ||||
| Audio | Ada | Ada | Ada (kecuali tipe D) | Ada | ||||
| AC | Ada | Ada | Ada (kecuali tipe D) | Ada | ||||
| Efisiensi bahan bakar | 20 km/liter | 20 km/liter | 20 km/liter | 20 km/liter | ||||
| Harga (OTR Jakarta) | Rp73-100 juta | Rp99,9-120,75 juta | Rp76,5-107 juta | Rp106-117 juta |
Baca Juga :
Halaman Selanjutnya
Kini pilihan konsumen makin beragam, tinggal bagaimana memilih produk yang sesuai dengan kebutuhan dan selera masing-masing.
