Kencan Singkat Naik Vespa S Keliling Jakarta

VIVAnews - Vintage dan unik adalah dua kata yang layak diberikan ketika VIVAnews berkesempatan merasakan cita rasa Vespa S 150ie untuk berkeliling Jakarta.

Generasi terbaru dari Vespa LX ini memang tampil dengan beberapa ubahan yang lebih retro. Bentuk lampu depan yang berdesain kotak, kemudian sentuhan warna di bagian velg dan suspensi membawa pengemudinya beromantisme pada kejayaan Vespa di Tanah Air pada pertengahan dekade 80-an hingga 90-an.

Perjalanan Sang Legenda berkeliling Jakarta pun siap dimulai. Setelah lengkap dengan peralatan pendukung seperti helm dan jaket, Vespa S 150ie berkelir putih pun siap menemani menerobos kemacetan Ibukota.

Lapang dan nyaman begitu yang dirasakan ketika duduk di atas skutik berdimensi panjang 1,770 mm dan lebar 705 mm. Jok lebar membuat pengemudi tidak merasa pegal. Belum lagi getaran mesin yang halus ketika starter mesin nyalakan.

Perjalanan dimulai dari Jalan KH. Wahid Hasyim menuju Sarinah. Dalam perjalanan motor terasa ringan, begitu juga bagian ruang kaki yang terasa lega. Penasaran dengan kemampuan mesinnya, gas pun langsung dibetot.

Mesin 150 CC yang bisa menyemburkan tenaga 8.6 kW pada 8.000 rpm dan torsi 11.2 Nm pada 6.250 rpm itu lumayan responsif. Putaran gas di awal dan tengah cukup cepat untuk meraih kecepatan 90 km/jam.

Perjalan menuju Sarinah pun dilanjutkan ke Bunderan Hotel Indonesia. Kontur jalan yang tidak rata membuat kenyaman menunggangi Vespa sama sekali tak terganggu. Itu berkat suspensi depan lengan tunggal dengan pegas helical dan peredam kejut hidrolis double-acting tunggal dan suspensi belakang peredam kejut dengan 4 setting adjustable, yang cukup tangguh melibas segala medan.

Setelah sampai di Hotel Indonesia, rombongan berbalik arah ke Monas. Dari situ kembali balik arah menuju jalan KH Wahid Hasyim, Menteng. Sebelum kencan singkat ini berakhir, performa Vespa S kembali diuji dalam sistem pengereman.

Rem depan dan belakang terbilang cukup menggigit saat ditekan secara spontan. Meski harus ditekan cukup dalam, agar pengereman bisa bekerja dengan sempurna.

Fitur lain yang membuat Vespa S 150ie layak menjadi skuter pilihan favorit konsumen adalah fitur keamanan seperti standar samping otomatis di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun.

Tak ketinggalan kapasitas bagasi yang cukup besar untuk menyimpang helm full face dan sejumlah barang kecil lainnya. Vespa S 150ie dilepas dengan banderol Rp27,5 juta (OTR Jakarta). Lihat spesifikasi detail Vespa S 150ie di sini.